YAMAHA JWX-1専用機が新登場。電動車椅子はユニットと強度を保つためにとても高重量になりがちでした。しかしティグはチタンの特性と技術で強度と軽量化を実現しました。業界で最軽量クラスを実現しました。
走行性の向上のため新型のキャスターケースを採用し、直径25.4mmチタンフレームを採用したダブルブレーズが高い安定性を実現今までにない安定感と振動吸収性を実感していただけます。さらにステップにはチタンとカーボンのハイブリットを実現、更なる軽量化と強度を確保し「電動は重い」のイメージを払しょくするチタン製電動車いすとしてニューロンは誕生しました。
重量 | 直径25.4mmダブルブレーズ | 新キャスターケースの採用 |
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エックスにチタン製直径25.4mmダブルブレーズを採用。電動ユニットの重さに耐える高剛性設計。チタンの特性を活かした乗り心地と安定感を実現しました。 | 電動の走行性を向上するために新キャスターを新たに設計しました。重たさを感じさせない操作性を実感できます。 |
チタンとカーボンのハイブリッドステップ | 軽量ハイブリッドステップ | YAMAHA JWX-1 プラス |
チタンとカーボンのハイブリッドが生み出す軽量かつ高剛性。徹底的な軽量化設計から生まれた今までにない電動車いすに最適なステップです。 | チタン面に加工を施しグリップ力もしっかりと確保。カーボンの強さとチタンの耐久性が融合、電動車いすには必要不可欠なステップが誕生。 | 新モーター採用のユニット。リチウムイオンバッテリー、ダイヤル式速度調整つまみを採用。ヤマハ独自の介助用操作部が、より扱いやすくなりました。 |
フレームサイズ | L |
座幅 | 内幅340〜400mm(20mmピッチ) |
前出し | 0mm |
前座高 | 4inch 使用時440mm |
後座高 | 380mm |
背高さ | 340〜400mm(20mmピッチ) |
背角度 | 座面 90° |
座シート長 | 380mm |
キャスター径 | 6・7inch(7inchはオプション) |
車輪径 | 24inch |
キャンバー角 | 0° |